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摘要:
通过超重型(N120)动力触探试验、土壤物理性质和岩样物理性质对路基边坡安全进行系统分析,以不同计算参数进行稳定性评价,其结果可为施工中如何保证边坡整体稳定性提供参考.
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文献信息
篇名 基于重庆至长沙公路武隆至水江段路基边坡安全评价与分析
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 边坡 安全性评价 简化Bishop法 稳定系数
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 85-88
页数 分类号 U416.1
字数 3308字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2012.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨成光 重庆交通大学土木建筑学院 2 5 1.0 2.0
2 彭杰 重庆交通大学土木建筑学院 3 8 2.0 2.0
3 杨国清 8 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
安全性评价
简化Bishop法
稳定系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
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