原文服务方: 汽车电器       
摘要:
结合铅酸蓄电池的工作原理,简要说明蓄电池大电流充电和长期亏电状态下对蓄电池产生的危害;通过混合动力汽车具有DC/DC功能的PEU等模块完成低压蓄电池的充放电管理,用以解决常规汽车无法实现低压蓄电池稳压限流的充电模式和电源在ACC/ON档状态下自起动充电的功能。
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文献信息
篇名 混合动力汽车低压蓄电池充放电管理
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 混合动力 铅酸蓄电池 充放电管理
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U463.633
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2012.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包寿红 2 2 1.0 1.0
2 余才光 3 4 2.0 2.0
3 马智涛 2 2 1.0 1.0
4 张彤 3 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
铅酸蓄电池
充放电管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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