基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了新型双环减速器的传动原理,通过装配条件分析,提出了传动齿轮齿数的选择条件,分析了齿轮的制造误差对[ Gs]的影响,并具体推导出其数学模型,为今后的广泛应用打下了一定的理论基础.
推荐文章
三环减速器多齿啮合效应的有限元分析
三环减速器
有限元法
多齿啮合效应
RV减速器基于装配条件的配齿方法研究
RV减速器
装配条件
齿轮加工转角公式
配齿方案改进
新型滤波减速器的效率分析及试验
滤波减速器
内啮合副
效率
RV减速器摆线针轮传动部分啮合特性仿真分析
动态特性
矢量法
摆线针轮传动
等效接触刚度
啮合特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型双环减速器的啮合特性及装配条件分析
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 双环减速器 分流齿轮 内齿环板 齿廓重叠干涉
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 67-69,72
页数 分类号 TH132
字数 3165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2354.2012.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许泽银 合肥学院机械工程系 37 100 6.0 8.0
2 徐强 合肥学院机械工程系 19 65 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (26)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双环减速器
分流齿轮
内齿环板
齿廓重叠干涉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
总下载数(次)
20
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导