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摘要:
以跨径200 m的超大跨径变截面拱式渡槽的结构设计为例,通过建立有限元模型,对渡槽主拱圈的分段分环施工全过程进行了收缩徐变分析.结果表明,绦变收缩可引起较大的后期变形,对渡槽竖向位移影响显著.建议在超大跨拱式渡槽预拱度设计时,应充分考虑混凝土的收缩徐变对变形的影响,采取分段分环施工并在拱脚处使用微膨胀混凝土以减小收缩徐变的影响,并采取相应措施控制渡槽线形.
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文献信息
篇名 超大拱式变截面渡槽收缩徐变影响研究
来源期刊 水电能源科学 学科 工学
关键词 拱式渡槽 超大跨径 变截面 收缩徐变
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 107-109,65
页数 4页 分类号 TV672+.3|TV312
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游日 10 29 3.0 5.0
3 胡少伟 160 872 16.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱式渡槽
超大跨径
变截面
收缩徐变
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
水电能源科学
月刊
1000-7709
42-1231/TK
大16开
武汉市洪山区珞喻路1037号华中科技大学内
38-111
1983
chi
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