汽车电阻点焊主回路仿真及移相控制器设计

• 作者: 赵卫
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电阻点焊 主回路仿真 移相控制器设计
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 59-63
• 分类号: TG453+.9
• 字数: 1920字
• 语种: 中文

摘要

目前大多数轿车白车身采用交流电阻点焊,并普遍采用恒流控制,这一控制系统中移相器是实现负载电流控制的关键硬件,但是一般的移相器触发脉冲的幅值和宽度或达不到要求,或存在晶闸管触发角小于功率因数角的触发角限制问题.文章对交流点焊恒流控制系统的主回路进行了仿真,在仿真的基础上,设计了移相范围大且控制角调整精确的移相控制器电路.测试表明,所设计的点焊移相控制器满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵卫	福建工程学院机电工程系	8	12	2.0	3.0