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基于混合型限流熔断器的船舶直流电力系统保护技术研究
基于混合型限流熔断器的船舶直流电力系统保护技术研究
作者:
吴大立
姜波
徐正喜
潘德华
罗伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶电力系统
直流电力系统
混合型限流熔断器
电力系统保护
摘要:
分析了传统船舶直流电力系统保护的缺陷,通过仿真计算得到了混合型限流熔断器的短路限流值,提出了基于混合型限流熔断器短路限流特性的船舶直流电力系统选择性保护方法,研究结果表明采用混合型限流熔断器后电力系统保护选择性与速动性都能得到保证,有效提高了船舶直流电力系统的安全水平。
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文献信息
篇名
基于混合型限流熔断器的船舶直流电力系统保护技术研究
来源期刊
船电技术
学科
交通运输
关键词
船舶电力系统
直流电力系统
混合型限流熔断器
电力系统保护
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
控制技术
研究方向
页码范围
1-3
页数
3页
分类号
TM76|U664.14
字数
1989字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
徐正喜
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罗伟
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姜波
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吴大立
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
船舶电力系统
直流电力系统
混合型限流熔断器
电力系统保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
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