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摘要:
在分析传统公路隧道洞外亮度L20(S)测算方法不足的基础上,介绍一种基于数码技术的公路隧道洞外亮度L20(S)测试方法,使得大规模、高效率地实测公路隧道洞外亮度L20(S)成为可能.采用上述方法和手段对金丽温、两龙高速公路隧道洞口光环境进行实测,提出浙西南山区高速公路隧道洞外亮度L20(S)建议值,可供高速公路隧道照明系统节能运营及改造设计时参考.基于环境景观理论,提出符合“环境友好型”山区高速公路隧道设计理念的接近段减光措施.研究成果具有较好的经济效益、社会效益和生态效益,可在实际工程中全面推广应用.
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文献信息
篇名 浙西南山区高速公路隧道洞外亮度研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路隧道 隧道照明 洞外亮度 数码技术
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 198-203
页数 分类号 U453.7
字数 3605字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.01.040
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
隧道照明
洞外亮度
数码技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
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