新能源动力耦合方式对节能效果的影响

• 作者: 陈伟
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 动力耦合 节能效果 典型工况 能量回馈
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8639.2012.10.006

摘要

从不同能量源的动力耦合方式人手，并考虑到当前车辆的典型控制策略和实现方式，根据车辆假定的行驶工况，对比分析了多种方案；从系统成本、关联能量、回馈效果等多个角度进行分析，分析出最优方案；并结合系统原理，转化为相关动力源的设计参数，为车辆前期设计开发提供技术支持。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伟		1	1	1.0	1.0