云桂铁路膨胀岩强度特性试验研究

• 作者: 张勐 张莲花 杨善元 蒋忠信 覃雄谋 赵飞
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 膨胀岩 抗剪强度 抗压强度 临界初始含水率 膨胀岩本构关系
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 74-77
• 页数: 4页
• 分类号: U212.22
• 字数: 3398字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.02.020

摘要

膨胀岩具有遇水膨胀、软化、崩解和失水收缩、开裂等特性，一直是工程应用中的难点。通过云桂铁路膨胀岩的室内试验研究，分析了膨胀岩的抗剪强度、抗压强度和膨胀力的特性；根据抗剪试验，分析了膨胀岩的抗剪特性，着重研究了水对膨胀岩抗剪强度的影响；同时提出了临界初始含水率的概念…。根据膨胀力的试验，分析了膨胀力与膨胀应力的关系，进一步建立膨胀岩的修正Huder—Amberg本构变形模型。成果为云桂铁路膨胀岩的处理问题提供设计施工依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张莲花	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	21	186	7.0	13.0
2	张勐		3	4	1.0	2.0
3	覃雄谋		2	9	1.0	2.0
4	蒋忠信		2	1	1.0	1.0
5	杨善元		2	7	1.0	2.0