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摘要:
汽车燃油表能够准确地测量和显示油箱内的燃油量,驾驶员根据燃油表的显示值来判断车辆的续航里程.由于很多车型燃油表软件控制策略不完善,加之油箱的造型和安装位置比较特殊,造成燃油表在车辆使用过程中出现指示偏差的现象,导致用户较大的抱怨.针对以上问题,从仪表软件逻辑及硬件电路进行系统的分析和改进,使仪表的指示精度和合理性有了极大的提高.
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浅析纯电动汽车与燃油汽车电磁干扰的区别与联系
纯电动汽车
燃油汽车
电磁干扰
区别
汽车电子驻车系统电机驱动电路匹配研究
电机驱动
转速
转向
限位
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车电子燃油表的设计与匹配
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 电子燃油表 信号采样 滤波处理 工作模式 加油判断
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号
字数 2742字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建强 长城汽车股份有限公司天津分公司商品技术部 3 8 1.0 2.0
2 田松 天津工业大学机械工程学院 4 29 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电子燃油表
信号采样
滤波处理
工作模式
加油判断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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