旧水泥路面冲击碾压技术改造后应力分析

• 作者: 李强 王亮 訾建峰
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旧水泥混凝土路面 加铺 沥青而层 反射裂缝 应力集中
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U418.8
• 字数: 3225字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.04.012

摘要

工程实践证明，旧水泥混凝土路而使用冲击压路机打裂后加铺沥青而层，可有效地减少加铺层内反射裂缝的产生和发展。以HB-XD高速公路改造工程为背景．应州ANSYS有限元方法建立分析模型，在研究反射裂缝扩展模式的基础上，研究冲击后碎块对沥青加铺层的应力响应．从而揭乐冲击碾压技术能够有效减少反射裂缝、减小年辆荷载应力、温度应力等的原因。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强		12	12	2.0	3.0
2	王亮		6	2	1.0	1.0