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并联Buck变换器均流电感接入方式的仿真研究
并联Buck变换器均流电感接入方式的仿真研究
作者:
李若思
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Buck变换器
并联
均流
摘要:
Buck变换器并联是工程上常用的增加电源容量的方法,采用在并联Buck变换电路中增加电感从而达到均流的目的。有两种方式,一是电感加在各Buck模块内部,二是电感加在主电路上。本文对并联Buck电路进行了原理分析以及仿真研究,仿真试验验证了两种方法均可不同程度地实现模块均流。
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文献信息
篇名
并联Buck变换器均流电感接入方式的仿真研究
来源期刊
船电技术
学科
工学
关键词
Buck变换器
并联
均流
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
控制技术
研究方向
页码范围
36-38
页数
分类号
TM46
字数
1899字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-4862.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李若思
海军工程大学电气与信息工程学院
1
1
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被引次数趋势
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节点文献
Buck变换器
并联
均流
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
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