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摘要:
Buck变换器并联是工程上常用的增加电源容量的方法,采用在并联Buck变换电路中增加电感从而达到均流的目的。有两种方式,一是电感加在各Buck模块内部,二是电感加在主电路上。本文对并联Buck电路进行了原理分析以及仿真研究,仿真试验验证了两种方法均可不同程度地实现模块均流。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 并联Buck变换器均流电感接入方式的仿真研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 Buck变换器 并联 均流
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 36-38
页数 分类号 TM46
字数 1899字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李若思 海军工程大学电气与信息工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Buck变换器
并联
均流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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15
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