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摘要:
介绍了纺织品雾化度测试标准的产生及发展情况,阐述了雾化测试的原理,并选取汽车内饰用涤纶和麻两类织物不同的检测标准及方法进行比较.研究发现,不同标准的测试温度、冷却温度、测试时间不同,都会影响测试结果.采用重量法时,测试温度越高,材料雾化越严重,雾化度值越高.采用反射法时,则测试温度越高、冷却温度越低、测试时间越长,都会导致雾化值越低.且雾化测试的重量法和反射法的测试结果不具可比性.
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文献信息
篇名 车用内饰纺织品雾化度的测试
来源期刊 印染 学科 工学
关键词 测试 雾化 汽车用织物
年,卷(期) 2012,(14) 所属期刊栏目 测试与标准
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TS197
字数 3118字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐永华 北京服装学院材料科学与工程学院 3 18 2.0 3.0
2 于范芹 9 60 4.0 7.0
3 于春晓 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
测试
雾化
汽车用织物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
印染
月刊
1000-4017
31-1245/TS
大16开
上海市平凉路988号
4-220
1975
chi
出版文献量(篇)
7969
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