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摘要:
城市区域交通拥堵形势日趋严峻,如何有效地评价城市交通运行状态,为交通控制提供决策支持,是城市交通管理面临的迫切需求.旨在通过建立城市区域交通优化仿真模型,从模型构成、参数标定、指标评价等方面对城市区域交通进行分析.最后以上海市五角场核心区域为例,在交通仿真软件Synchro中对五角场核心区域道路网进行模型仿真,并对仿真结果进行评价.分析结果显示,该研究对于城市区域交通优化改善评价具备一定的合理性和有效性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市区域交通优化仿真与评价
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 区域交通 仿真模型 评价指标 结果分析
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 交通模型
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U491
字数 3494字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩印 上海理工大学管理学院 125 542 12.0 18.0
2 姚佼 上海理工大学管理学院 46 173 7.0 11.0
3 时妍妍 上海理工大学管理学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
区域交通
仿真模型
评价指标
结果分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导