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摘要:
利用监控量测数据,结合灰色理论建立隧道洞身位移变形系统.采用尖点突变分析方法,对开挖过程中初支结构的稳定性进行分析,建立隧道塌方预测模型.通过杜家山隧道发生的塌方事故与预测模型进行验证,得出塌方预测结果与实际情况相吻合;说明建立的隧道塌方预测模型是有效的,可以用来指导该类隧道的施工.
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文献信息
篇名 基于监控量测数据的隧道失稳分析
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 交通运输
关键词 隧道塌方 监控量测 灰色理论 尖点突变
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 隧道与爆破工程
研究方向 页码范围 82-84
页数 分类号 U451+.2
字数 2595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2012.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦猛 成都理工大学环境与土木工程学院 31 53 4.0 5.0
2 刘俊 成都理工大学环境与土木工程学院 16 44 4.0 4.0
3 舒振杰 成都理工大学环境与土木工程学院 5 13 3.0 3.0
4 赵卫 成都理工大学环境与土木工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道塌方
监控量测
灰色理论
尖点突变
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
chi
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