多源随机激励系统的参数灵敏度分析

• 作者: 周慎杰 唐帆 朱文海 王锡平
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 虚拟激励法 参数灵敏度 平顺性优化
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 82-85
• 分类号: O324|U462|U463.3
• 字数: 2625字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2012.01.018

摘要

采用虚拟激励法,多次利用状态空间解耦、Kronecker代数及矩阵微分理论等,推导出多源随机激励下响应均方根的参数灵敏度表达式,并将其应用于汽车平顺性分析.根据理论计算的灵敏度大小及工程实际要求,选取优化变量,对轻型货车整车模型进行了平顺性优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周慎杰	山东大学机械工程学院	70	753	16.0	23.0
2	王锡平	山东大学工程力学系	14	221	7.0	14.0
3	唐帆	山东大学工程力学系	2	1	1.0	1.0
4	朱文海	山东大学工程力学系	2	4	1.0	2.0