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摘要:
本文以大学生创新活动为研究平台,通过对汽车专业方面的产品改型而解决实际问题。主要研究汽车防盗装置在正常使用状况下和在雷雨天气下对汽车蓄电池的能源损耗,通过改进设计防盗控制器来解决防盗装置的噪音污染和在雷雨天气对蓄电池的过渡放电损耗。通过实验证明,此装置具备防盗装置的功能,同时也解决了节能的问题。
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电气设备
节能设计
输配电损耗
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 节能型汽车防盗装置
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车防盗 节能 控制器
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U491.62
字数 1910字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白伟 2 1 1.0 1.0
2 徐涛 16 19 3.0 3.0
3 张凯 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车防盗
节能
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导