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美国寻求改进高超声速发动机设计技术
美国寻求改进高超声速发动机设计技术
作者:
唐苗
阿雯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高超声速飞行
发动机设计
超声速飞机
技术
美国
出行方式
工程师
马赫数
摘要:
航空工程师们相信,有一天马赫数7~15的高超声速飞机将改变人们出行方式,前提是人类征服了那些已知的未知。高超声速飞行是一项巨大的挑战,不仅表现在机械力(作用到飞机的结构上)方面,还表现在复杂的发动机机理方面。
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文献信息
篇名
美国寻求改进高超声速发动机设计技术
来源期刊
飞航导弹
学科
航空航天
关键词
高超声速飞行
发动机设计
超声速飞机
技术
美国
出行方式
工程师
马赫数
年,卷(期)
2012,(10)
所属期刊栏目
信息在线
研究方向
页码范围
12-12
页数
分类号
V43
字数
语种
中文
DOI
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2012(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行
发动机设计
超声速飞机
技术
美国
出行方式
工程师
马赫数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞航导弹
主办单位:
北京海鹰科技情报研究所(中国航天科工集团第三研究院310研究所)
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-1319
CN:
11-1770/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京丰台区云岗南区20楼(北京7254信箱4分箱)
邮发代号:
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
4995
总下载数(次)
48
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