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摘要:
通过对4种超热老化温度下( 190、210、230、250℃)浇注式改性沥青常规力学性能(软化点、针入度、延度)和流变力学性能的变化规律进行研究,研究结果表明:随着超热温度的提高,浇注式改性沥青低温和疲劳性能衰变明显,250℃时的低温延度只有190 ℃时的50%.若以劲度模量300 MPa时的开裂温度作为临界温度,250℃时的临界开裂温度比190℃时约高4℃.而随着超热温度的提高,改性沥青的高温性能则明显提高,车辙因子成倍数提高,因此改变超热温度对浇注式改性沥青力学性能影响显著.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超热老化温度对浇注式改性沥青力学性能的影响规律
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 浇注式改性沥青 力学性能 影响规律 超热老化
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-5,12
页数 分类号 U416.217|TU535.2
字数 3898字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.11.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝增恒 重庆交通大学土木建筑学院 30 134 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
浇注式改性沥青
力学性能
影响规律
超热老化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导