基于CPLD的汽车喷油量控制与研究

• 作者: 孙静 沙建齐 王威廉 肖哲
• 来源期刊: 国外电子测量技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CPLD 脉宽 汽缸压缩比 喷油量
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 理论与方法
• 页码范围: 34-36,51
• 分类号: U467.2|TN710
• 字数: 2420字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8978.2012.01.010

摘要

随着人民收入水平的提高,国内的汽车数量急据增多,有关汽车的动力问题成为汽车的生产与改装领域里的一个重要问题.针对这一现状,本文对汽车的喷油系统进行了研究,并分析了汽车动力与喷油量的关系.然后分析了汽缸压缩比与汽车动力之间的关系,得到了ECU(electronic control unit)产生的脉宽与喷油量的关系及其计算方法,最后设计了一款基于CPLD的汽车喷油量控制系统,该系统通过控制喷油脉宽的宽度来控制汽车喷油量.实验证明该系统能够很好地控制喷油量,可以满足实际需要.