基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
复合材料开口补强设计参数的确定对于结构设计具有重要的意义.针对复合材料层合板开口区补片补强结构,采用各向异性材料连续介质损伤力学模型(CDM)对复合材料层合板的损伤演化进行描述,采用粘聚区模型(CZM)对补片与母板间界面材料的分层损伤进行模拟,建立了复合材料开口区补片补强结构三维非线性渐进损伤模型,模型可预测补强结构强度和损伤演化过程.应用本文模型分析了补片铺层方式、补片厚度和补片半径3个主要设计参数对补强效果的影响,明确了补片与母板间界面材料分层损伤破坏是导致补强结构最终失效的主要原因.
推荐文章
复合材料补片参数对裂纹尖端应力强度因子的影响
复合材料补片
应力强度因子
裂纹
有限元
多工况下复合材料层合板开口补强优化设计
复合材料
层合板
开口补强
优化
多级优化
响应面
复合材料层合板开口补强技术试验和仿真研究
复合材料
层合板
补强
数值仿真
试验
复合材料层合板的开口补强研究进展
复合材料层合板
开口补强
应力集中
屈曲
失效模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CDM-CZM的复合材料补片补强参数分析
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 复合材料 连续介质损伤力学模型 粘聚区模型 开口结构 补强 强度
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 666-671
页数 分类号 V214.8
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵美英 西北工业大学航空学院 131 1243 19.0 28.0
2 万小朋 西北工业大学航空学院 127 992 16.0 25.0
3 姚辽军 西北工业大学航空学院 9 50 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (14)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (19)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (23)
1991(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(6)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2018(13)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(8)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
复合材料
连续介质损伤力学模型
粘聚区模型
开口结构
补强
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
论文1v1指导