超载现象对沥青路面结构力学影响分析

• 作者: 刘圣洁 郑孟贵 陈少全
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 超载率 层间接触
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 46-48,52
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3058字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.02.014

摘要

基于甘肃省目前普遍存在的超载现象，采用我国典型的半刚性沥青路面结构，同时针对沥青路面面层一基层间的层间接触，利用路面结构分析计算软件BISAR3．0对半刚性沥青路面的路表弯沉、面层层底弯拉应力及路基顶压应变进行计算分析。结果表明，不同的超载率对半刚性基层沥青路面结构力学响应有很大影响，而面层一基层间层间接触条件的逐步恶化又加剧了超载对路面的损害效应。基于此结论，建议在路面施工过程中，应保证面层一基层间接触良好，并在道路运营期间采取一些措施控制车辆的超载、重载。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘圣洁	长安大学公路学院	11	53	5.0	6.0
2	郑孟贵		1	6	1.0	1.0
3	陈少全		1	6	1.0	1.0