作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章推导了简支梁桥在移动荷载、移动刚体和弹簧质量块三种简化车辆模型作用下的车辆-桥梁系统振动微分方程,编制了基于龙格-库塔法的车桥耦合分析程序,并结合算例比较分析了简支梁桥在三种不同车辆简化模型作用下的动力响应。
推荐文章
不同桥梁数值模型车桥耦合对比分析
车桥耦合分析
有限元模型
模型修正
时程
实体模型
基于改进迭代模型的车桥耦合系统竖向随机振动研究?
桥耦合振动
迭代模型
赫兹接触
虚拟激励法
简支梁桥
基于等参映射与改进折半法的公路车桥耦合分析系统
桥梁
车桥耦合分析
有限元模型
全过程迭代
改进折半查找
等参映射
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车桥耦合模型研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 简支梁桥 龙格-库塔法 车桥耦合振动 动力响应
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U441.2
字数 2025字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建华 5 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (12)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
简支梁桥
龙格-库塔法
车桥耦合振动
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
论文1v1指导