驾驶员状态模型研究

• 作者: 任晓明 罗佳 薛青 郑长伟 高会波
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 驾驶行为 状态 驾驶疲劳 动机
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 信息、控制、决策与仿真
• 页码范围: 1993-1998
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文

摘要

驾驶行为研究对新型车辆研发和提高交通系统智能性、安全性具有重要意义，建模与仿真技术是驾驶行为研究的主要方法。为提高驾驶行为建模与仿真的可信度，根据认知科学的研究成果，提出了基于驾驶员耿态的驾驶行为模型。选择的驾驶员秩态变量包括：视觉特性、注意力、疲劳程度、决策效率、风险态度和操纵时延。在驾驶行为机制的基础上，分析了影响驾驶员耿态的外部环境和内部因素。根据已有的驾驶模拟器操纵数据和驾驶员生理心理数据，使用BP神经网络标定驾驶员状态模型中的参数，建立了驾驶员状态模型。通过仿真实验，验证了驾驶员状态模型的可信性，使驾驶行为模型的输出更加真实。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛青	装甲兵工程学院装备指挥与管理系	75	280	9.0	12.0
2	郑长伟	装甲兵工程学院装备指挥与管理系	29	164	7.0	11.0
3	任晓明	装甲兵工程学院装备指挥与管理系	8	31	4.0	5.0
4	罗佳	装甲兵工程学院装备指挥与管理系	8	55	5.0	7.0
5	高会波	装甲兵工程学院装备指挥与管理系	2	17	2.0	2.0