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林区筑路施工车辆悬架系统仿真试验与优化
林区筑路施工车辆悬架系统仿真试验与优化
作者:
巴兴强
糟文博
原文服务方:
东北林业大学学报
林区筑路车辆
悬架系统
仿真优化
摘要:
以林区筑路施工用自卸车辆为研究对象,运用机械系统多体动力学仿真软件ADAMS建立了整车的虚拟样机模型,并针对该车辆前悬架系统进行了计算机仿真分析,获得了主销内倾角、主销后倾角、前轮前束角以及前轮外倾角的运动学仿真变化曲线.并以主销偏置距为优化目标,对各参数进行了仿真试验分析与优化.结果表明,通过对林区筑路施工车辆的仿真试验分析,可切实改善该车辆的动态特性,提高车辆悬架系统设计的精度与效率,从而提高林区筑路施工车辆的行驶平顺性.
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文献信息
篇名
林区筑路施工车辆悬架系统仿真试验与优化
来源期刊
东北林业大学学报
学科
关键词
林区筑路车辆
悬架系统
仿真优化
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
142-146
页数
5页
分类号
U463.33+2
字数
语种
中文
DOI
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巴兴强
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节点文献
林区筑路车辆
悬架系统
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-5382
CN:
23-1268/S
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1957-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
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