原文服务方: 河南科学       
摘要:
针对复杂高速公路环路网多义性路径产生的通行费合理公正拆分问题,以河南省高速公路网为研究对象,通过将不同偏好路段赋予相应权重,基于最小生成树理论,运用LINGO编程确定了判定多义性路径的最少标识站数量和位置布置,布置方案满足多义性路径唯一性的判定要求,降低了布置成本,符合管理者的决策偏好.
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文献信息
篇名 基于最小生成树的河南省高速公路多义性路径标识站设置
来源期刊 河南科学 学科
关键词 多义性路径 标识站 最小生成树 高速公路
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 交通与建筑科学
研究方向 页码范围 640-643
页数 分类号 U412
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2012.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔岩 河南农业大学机电工程学院 49 336 10.0 15.0
2 姚新胜 河南农业大学机电工程学院 41 267 9.0 13.0
3 徐广印 河南农业大学机电工程学院 69 485 11.0 18.0
4 曲建华 河南农业大学机电工程学院 34 308 8.0 16.0
5 应继来 河南农业大学机电工程学院 8 38 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多义性路径
标识站
最小生成树
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
总下载数(次)
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总被引数(次)
26314
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