偏置燃烧室柴油机缸内喷雾性能研究

• 作者: 向梁山 李雄 罗马吉
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 燃烧室 喷雾 喷孔特性
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-3
• 分类号: TK423.2
• 字数: 2453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2012.01.002

摘要

本文借助三维流体分析软件STAR—CD模拟研究了偏置燃烧室柴油机机中不同喷孔特性（喷孔与燃烧室壁面距离、喷雾锥角等）对缸内流场和喷雾性能的影响。结果表明：燃烧室偏置对各个喷孔的喷雾性能影响显著，具有明显的非对称性；为了使燃油到达燃烧室底部，应适当减小喷孔与燃烧室壁面距离；同时可以适当减小喷雾锥角，提高燃烧室凹坑内的空气利用率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李雄		4	11	2.0	3.0
2	向梁山		6	34	4.0	5.0
3	罗马吉		60	279	8.0	12.0