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摘要:
哈大客运专线普兰店跨海特大桥采用56 m预应力混凝土简支箱梁,采用预制节段法施工,运用有限元程序对56 m大跨简支箱梁进行设计分析,得出箱梁在各个施工阶段及运营阶段的挠度变化值及控制截面的理论应力,确保施工过程和成桥结构安全、可靠,满足无砟轨道的铺设条件要求.
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文献信息
篇名 客运专线56m预应力混凝土双线简支箱梁设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 简支箱梁 预制节段法 设计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 34-36
页数 分类号 U238|U448.21
字数 2566字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金芝 铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处 6 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
简支箱梁
预制节段法
设计
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铁道标准设计
月刊
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