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摘要:
渣油加氢技术就是当催化剂、高压与高温共存时,使氢气与渣油产生催化反应,其间渣油分子里的金属、氮、硫等杂质会分别与硫化氢、氢产生反应,从而生成金属硫化物、氨、硫化氢.而在渣油中的较大分子则会裂解,同时加氢,生成理想的小分子组分,并在催化剂上生成金属硫化物.其中可回收利用的是氨与硫化氢,从而减少在大气中的排放.而渣油经加氢处理后,其质量也将改善,能够直接用于裂化、催化工艺,并能转化成为柴油、汽油等资源.本文通过对某2.5Mt/a规模的渣油加氢装置的概况与原节能设计的分析,进而提出新的节能优化设计方案.
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关键词热度
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文献信息
篇名 试谈渣油加氢装置的节能优化设计
来源期刊 中国石油和化工标准与质量 学科
关键词 渣油加氢装置 节能优化设计
年,卷(期) 2012,(14) 所属期刊栏目 化工技术
研究方向 页码范围 39
页数 1页 分类号
字数 2068字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
渣油加氢装置
节能优化设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油和化工标准与质量
半月刊
1673-4076
11-5385/TQ
大16开
北京市
2-789
1981
chi
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31527
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