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摘要:
根据深圳地铁公司对车辆车端跳接处解钩的要求,通过分析车辆端部的特点,设计了经过车钩电钩箱完成车端电缆跨接的方式,通过对限界的分析和实际使用情况,改进了跳接箱端部的设计,使其满足车辆车端跳接处方便解钩的要求.
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文献信息
篇名 深圳地铁5号线车钩电钩箱应用研发
来源期刊 技术与市场 学科 交通运输
关键词 城轨车辆 解钩 限界
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 技术研发
研究方向 页码范围 38-39
页数 分类号 U231.3
字数 1754字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2012.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢朝辉 南车株洲电力机车有限公司技术中心 3 8 1.0 2.0
2 谭宝春 南车株洲电力机车有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
解钩
限界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
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