大跨度连续刚构桥抗震方法比较研究

• 作者: 肖祥南
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度连续刚构 反应谱 时程分析法 地震反应
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 科学技术研究
• 页码范围: 80-82
• 分类号: U448.230.255
• 字数: 2503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2012.03.028

摘要

西华海跨线桥采用94 m+168 m+94 m连续刚构,并建立考虑桩土共同作用的全桥有限元模型对桥梁自振特性进行分析.最后分别采用反应谱法和时程分析法对有载和无载工况下桥梁的抗震性能进行计算和对比分析.结果表明该桥的设计满足高速列车安全行驶的要求,计算方法对今后大跨度刚构桥的设计具有借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖祥南		1	1	1.0	1.0