深圳地铁“建设-移交”(BT)模式创新和适应性分析

• 作者: 林茂德
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 BT模式 创新 适应性
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 百家论坛
• 页码范围: 1-6
• 分类号: F830.59|TU712
• 字数: 8288字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.08.001

摘要

基于深圳地铁建设资金状况、质量特点、工期要求、国内潜在BT(建设-移交)承办方资金实力和施工能力、监理和设计单位的履约能力等因素,深圳地铁在传统BT模式上创新,在回购时间点、承办人角色、BT与非BT工程划分、监理与设计管理等方面进行有益 的尝试,开创“投融资+设计施工总承包+回报”的深圳地铁BT模式,并取得实践上的成功.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林茂德		8	144	5.0	8.0