用于超高墩上的混凝土自加劲板的等效算法

• 作者: 余加勇 蒋望 邵旭东
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 箱形桥墩 卡氏第2定理 自加劲板 正交异性板 弹性常数 稳定性
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 72-77
• 分类号: U443.22
• 字数: 3545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.04.013

摘要

在板件不增设加劲肋的情况下增强板件的稳定性,提出了一种通过自身几何形状改变而增强稳定性的板件—自加劲板,在分析由这种板组成的箱形桥墩结构时将自加劲板等效为构造性正交异性板,从而简化了有限元模型的建立.基于卡氏第2定理并按轴向刚度等效和弯曲刚度等效的原则分别推导了等效于自加劲板的正交异性板的各弹性常数的计算公式,并通过算例进行验证.有限元静力分析结果表明对于处于压弯状态下的自加劲板和等效后的正交异性板的挠曲变形和正应力均相近,稳定性分析结果表明两板件抵抗失稳能力相近,因此采用文中所提计算弹性常数方法后的构造性正交异性板可以等效于自加劲板用于静力分析和稳定性分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵旭东		237	2551	27.0	42.0
2	余加勇		24	226	9.0	14.0
3	蒋望		4	14	2.0	3.0