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摘要:
通过对U肋桥面板板单元焊接变形的辊式矫正方法的理论分析及有限元数值模拟,提出一种板单元焊接变形机械设备矫正方法,以改善传统火焰矫正工作效率低、成型质量差、工作环境恶劣、能耗较大、污染环境等问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 板单元焊接变形辊式矫平方案研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 板单元 焊接变形 辊式矫平机 有限元
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 63-66,70
页数 分类号 U671.83
字数 3772字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2012.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 茅云生 武汉理工大学交通学院 57 263 10.0 13.0
2 乔慧坡 武汉理工大学交通学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
板单元
焊接变形
辊式矫平机
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导