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摘要:
给出了适用于带有回流线直供方式牵引网的行波故障测距模型,分析了接触线对钢轨(大地)、接触线对回流线等不同类型故障产生的电压、电流行波特征以及行波在不同结构牵引线路上的传播规律.分析表明:各种故障均可产生可用于故障测距的行波信号,但锚段、站场分段、不等长回流线等特殊线路结构将延缓行波波头上升速度,增加了故障测距技术难度.仿真和现场实际数据验证了分析结果
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文献信息
篇名 直供方式牵引网故障行波特征分析
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 铁路电力系统 牵引网 行波 故障分析 故障测距
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 167-173
页数 分类号 TM922
字数 5056字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐丙垠 山东理工大学电气技术研究所 165 4992 35.0 65.0
2 李京 17 954 9.0 17.0
3 薛永端 中国石油大学华东信息与控制工程学院 24 673 16.0 24.0
4 段晶晶 山东理工大学电气技术研究所 2 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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牵引网
行波
故障分析
故障测距
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期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
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