海河隧道工程防洪影响分析

• 作者: 傅长锋 李大鸣 白玲
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 沉管式隧道 隧道管段 三维分层水沙模型 错层水流计算 防洪安全 海河隧道
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 泥沙研究
• 页码范围: 19-22
• 分类号: TV14
• 字数: 2556字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0860.2012.06.006

摘要

海河隧道线路全长2303.4 m,其中主河道沉管段长240m,沉管断面宽度37.4 m,高9.8m,共设置两节,每节120 m.河道沉管段采用水中沉管法施工.管段安装会对河道的防洪安全产生较大的影响,故须对河段的水沙条件有严格的要求.本文采用三维分层水流泥沙数学模型,通过错层处理,较好地解决了同层网格产生急剧变化,在突变点处隔层网格物理量的影响远大于层间网格的影响问题.对隧道管段悬浮状态、沉放过程中的过流能力、水流流态和河段水流泥沙运移规律进行了深入分析,提出管段对河段水沙的影响程度及解决措施.本研究拓展了三维分层水流泥沙数学模型的应用范围,为保证工程施工安全提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李大鸣	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	82	868	16.0	27.0
2	傅长锋	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	3	5	2.0	2.0
6	白玲	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	6	52	4.0	6.0