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摘要:
深孔控制爆破是解决盾构机在复杂地质条件下脱困的重要方法,特别是在地面环境较为复杂,周围建筑物较多,地下水位较高,存在基岩隆起且伴有大量孤石的地层条件下更为有效。深圳地铁某工程采用深孔控制爆破进行盾构机脱困施工,取得了较好效果,以该工程为背景,介绍深孔控制爆破在盾构穿越类似地层中的应用。
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深孔爆破
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TBM穿越库尾复杂地质条件下加固技术研究
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TBM掘进
内容分析
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文献信息
篇名 深孔控制爆破在盾构穿越复杂地质条件下的应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构法 深孔控制爆破 复杂地层 脱困
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U455.4
字数 1211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.03.042
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研究主题发展历程
节点文献
盾构法
深孔控制爆破
复杂地层
脱困
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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