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深孔控制爆破在盾构穿越复杂地质条件下的应用
深孔控制爆破在盾构穿越复杂地质条件下的应用
作者:
鲁佩林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构法
深孔控制爆破
复杂地层
脱困
摘要:
深孔控制爆破是解决盾构机在复杂地质条件下脱困的重要方法,特别是在地面环境较为复杂,周围建筑物较多,地下水位较高,存在基岩隆起且伴有大量孤石的地层条件下更为有效。深圳地铁某工程采用深孔控制爆破进行盾构机脱困施工,取得了较好效果,以该工程为背景,介绍深孔控制爆破在盾构穿越类似地层中的应用。
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水库库尾
复杂地质
地面加固
TBM掘进
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
深孔控制爆破在盾构穿越复杂地质条件下的应用
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
盾构法
深孔控制爆破
复杂地层
脱困
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
隧道与地下工程
研究方向
页码范围
101-104
页数
4页
分类号
U455.4
字数
1211字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-7767.2012.03.042
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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鲁佩林
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研究主题发展历程
节点文献
盾构法
深孔控制爆破
复杂地层
脱困
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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