分层式汽车保险杠设计的可靠性分析

• 作者: 刘金龙 张跃 彭帅 李佳倩 王春雨
• 来源期刊: 现代科学仪器
• 学科: 工学
• 关键词: 保险杠 设计 可靠性
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 仪器研制与开发
• 页码范围: 102-104
• 分类号: TH16
• 语种: 中文

摘要

本文主要介绍了在汽车保险杠设计中,需要注意保险杠的横梁强度、骨架刚度和保险杠系统始终在弹性变形范围内的三点可靠性,以及对所设计的分层式保险杠进行了可靠性仿真与水平试验台碰撞实验,对比模型仿真实验与水平试验台碰撞实验,得出分层吸能式保险杠的强度和刚度具有较理想的可靠性,满足实际要求且保险杠系统始终在弹性变型范围内。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张跃	东北林业大学交通学院车辆工程系	6	5	1.0	1.0
2	刘金龙	东北林业大学交通学院车辆工程系	2	5	1.0	2.0
3	彭帅	东北林业大学交通学院车辆工程系	5	18	3.0	4.0
4	李佳倩	东北林业大学交通学院车辆工程系	2	4	1.0	2.0
5	王春雨	东北林业大学林学院	3	7	1.0	2.0