原文服务方: 中国水土保持       
摘要:
利用隆林至百色高速公路沿线区域不同时相的ALOS数据和地形图,应用“3S”技术提取工程建设准备期与建设期的土地利用、坡度和植被覆盖度等因子,通过GIS叠加、对比分析等,获取项目建设区土壤侵蚀信息.研究结果表明:2008年8月至2009年8月期间,项目区耕地、草地、林地、水域分别减少了4.64、1.75、0.68和0.12 km2,而建设用地和未利用地却分别增加了5.28和1.91 km2,公路建设中损毁水土保持设施面积7.07 km2;植被覆盖中无明显覆盖面积从0.89 km2增加到6.75 km2,低覆盖面积从2.56 km2增加到6.65 km2;中度侵蚀面积从4.81 km2增加到8.08 km2,强烈侵蚀面积从1.79 km2增加到6.53 km2.公路建设造成土壤侵蚀程度加剧明显.
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文献信息
篇名 “3S"技术在隆林至百色高速公路水土保持监测中的应用
来源期刊 中国水土保持 学科
关键词 “3S”技术 水土保持监测 应用 隆林至百色高速公路
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 新技术应用
研究方向 页码范围 71-73
页数 分类号 S157.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0941.2012.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢宝鹏 3 17 3.0 3.0
2 张焘 1 3 1.0 1.0
3 梁志鑫 11 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
“3S”技术
水土保持监测
应用
隆林至百色高速公路
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中国水土保持
月刊
1000-0941
41-1144/TV
大16开
河南省郑州市金水路11号
1980-08-01
中文
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