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摘要:
川西海子山晚更新世冰川遗迹发育且保存完整,在某场地工程地质勘查中揭示,海子山冰川堆积物普遍具有固结较好、承载力较高的特点,含砾中、粗砂层承载力可达500~800kPa,远高于其他成因的同类土,为超固结土。结合物探、钻探、详细的地面测绘、显微分析及孢粉分析,通过标贯及载荷试验、室内土工试验等,揭示区内低凹地段均有超固结土存在,区内超固结土具有低渗透性、低变形、高承载力等工程特性。超固结土是晚更新世古冰帽巨大荷载使冰川底碛排水固结到全新世时冰川消融卸载而成的特殊土体。
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内容分析
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文献信息
篇名 川西海子山超固结土工程地质特性及成因机理研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 海子山 超固结土 工程特性 成因机理
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U442.2
字数 3867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋发森 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 8 41 3.0 6.0
2 谢春庆 49 272 9.0 15.0
3 李天华 8 23 4.0 4.0
4 王学东 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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海子山
超固结土
工程特性
成因机理
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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