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摘要:
OHC配气机构的凸轮轴、进排气门安装在缸头上,称之为顶置凸轮轴。OHC配气机构的凸轮轴、气门传动零件较少,质量小,气门传动轻便灵活,气门传动机构的惯性力小,发动机振动小。OHC配气机构对零部件性能和产品质量要求较高,OHC配气机构传动件磨损后,配气机构容易出现异响。
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文献信息
篇名 浅谈OHC配气机构异响的原因及检修
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 配气机构异响 OHC 产品质量要求 顶置凸轮轴 检修 原因 进排气门 气门传动机构
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 维修·保养
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U472.43
字数 1166字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
配气机构异响
OHC
产品质量要求
顶置凸轮轴
检修
原因
进排气门
气门传动机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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