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摘要:
将[BQ]值引入Hoek-Brown强度准则,以改进后的Hoek-Brown强度准则确定公路隧道围岩力学参数.以中条山隧道为例,通过对比中条山隧道围岩力学参数的试验值、改进公式的计算值、相关规范的建议值,对提出的计算公式进行验证,并在此基础上对隧道结构进行有限元计算.结果表明:改进后的Hoek-Brown强度准则用于隧道围岩力学参数计算时,其计算值比试验值小,更能反映隧道围岩的真实力学状态;隧道轴力、剪力及弯矩分布均符合隧道结构的受力规律.
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文献信息
篇名 H-B准则在隧道围岩力学参数确定中的应用
来源期刊 人民黄河 学科 交通运输
关键词 岩体质量指标 Hoek-Brown强度准则 力学参数 公路隧道
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 103-104,107
页数 分类号 U451
字数 2184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2012.09.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨锋 23 37 3.0 5.0
2 阮飞鹏 6 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩体质量指标
Hoek-Brown强度准则
力学参数
公路隧道
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人民黄河
月刊
1000-1379
41-1128/TV
大16开
郑州市金水路11号《人民黄河》杂志社
1949
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