高速公路软土地基处理方法比较分析

• 作者: 史启超 曹卫平
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 软土地基 塑料排水板 碎石桩 刚性桩 路堤稳定性
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 111-114
• 页数: 4页
• 分类号: TU471.8
• 字数: 2885字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.01.033

摘要

在软土地基上修建高速公路,主要问题是地基强度低,路堤沉降量大,沉降不均,路堤易失稳。采用数值方法对塑料排水板、碎石桩和刚性桩三种方法处理软土地基效果进行了比较分析,研究结果表明：①由于刚性桩的刚度远大于桩间土的刚度,因此承担了大部分路堤荷载,仅有小部分路堤荷载由桩间土承担,刚性桩能很好地控制软土地基的沉降,碎石桩能提高软土地基的承载力、改善软土的渗透性,处理效果差于刚性桩,塑料排水板仅能提高软土的渗透性,因此处理效果最差;②采用塑料排水板处理软土地基时,路堤最易发生失稳破坏,碎石桩次之,采用刚性桩处理软土地基时,路堤稳定性最高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹卫平	西安建筑科技大学土木工程学院	30	316	9.0	17.0
2	史启超	西安建筑科技大学土木工程学院	3	34	2.0	3.0