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摘要:
“7.23”温甬动车组事故后的一天,因为出差,记者踏上了南下的高速火车。多少有点担心,因为怕动车组出事,多少有点兴奋,因为乘坐上了“传说中”的和谐号高速动车组。飞驰的速度,平稳的运行,明亮舒适的乘坐环境,渐渐打消了我的恐惧,而慢慢对高铁产生了一份敬佩。中国的高速铁路站在了世界的前列,
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文献信息
篇名 牵引中国速度——访牵引动力国家重点实验室主任张卫华
来源期刊 中国科技奖励 学科 交通运输
关键词 牵引动力 实验室主任 速度 中国 高速动车组 高速火车 乘坐环境 铁路站
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 U260.133
字数 5458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-903X.2012.05.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李白薇 42 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引动力
实验室主任
速度
中国
高速动车组
高速火车
乘坐环境
铁路站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技奖励
月刊
1672-903X
11-3085/G3
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
80-347
1993
chi
出版文献量(篇)
6487
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2
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