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经常坐飞机的人,对飞机颠簸肯定不陌生.在非致命的飞行事故中,空中颠簸是旅客和乘务员受伤的最大原因.据IATA (International Air Transport Association,国际航空运输协会)统计,当前世界范围内商业飞机每年遇到严酷湍流约5000起,飞机在爬升、巡航、下降进场等各个阶段都可能发生颠簸.虽然空中颠簸一般不会造成恶性飞行事故,但重度颠簸也会造成机上人员重伤,甚至危及生命.
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篇名 “<em>12</em>·7国际民航日”:空中颠簸应对手册
来源期刊 上海安全生产 学科
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年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 安全日
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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上海安全生产
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31-1900/T
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