基于SUMO平台的微观交通仿真研究

• 作者: 俞洋 李永前 陈笑蓉 韩光辉
• 来源期刊: 计算机工程与科学
• 学科: 工学
• 关键词: 交通工程 交通仿真 SUMO仿真平台 车辆跟驰模型 交通流 安全车速
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与实现
• 页码范围: 195-198
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-130X.2012.07.036

摘要

微观交通仿真在城市交通控制系统中有着重要地位,而微观仿真模型的建立是其主要内容之一.Krauss模型是基于安全车速范式的微观、空间连续的车辆跟驰模型,为避免原始Krauss模型中加速度突变的问题,本文在其基础上提出了融合车辆减速度渐变过程的新模型.在SUMO仿真平台上编程实现了改进后的车辆跟驰模型,并在同等条件下对原始模型和改进模型进行了实例仿真分析,结果表明改进后的模型在一定程度上避免了加速度突变问题,交通流运行的仿真情况在整体性能上有显著改善,仿真效果与现实交通情况更趋一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈笑蓉	贵州大学计算机科学与信息学院	68	569	12.0	21.0
2	李永前		3	40	2.0	3.0
3	韩光辉	贵州大学计算机科学与信息学院	1	24	1.0	1.0
4	俞洋		1	24	1.0	1.0