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摘要:
受国际金融危机的持续影响,目前海运物流量和国际贸易增速放缓,海运市场低迷,商船运力严重过剩,加上船舶融资的主体萎缩,国际造船业正步入“寒冬”,预计市场恢复要等到2014年之后。据英国船运经济机构克拉克松(Clarkson)统计,2012年1~9月,全球造船业新接订单为763艘1434万修正总吨(CGT),以CGT为准,同比大降48%。其中,中国获得293艘、498万CGT订单,订单额101.91亿美元,同比锐减41%。中国船舶工业的各项经济数据也出现下降。1~8月,全国造船完工3783万载重吨,同比下降12.4%。
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文献信息
篇名 船舶工业亟需走创新之路
来源期刊 中国贸易救济 学科 经济
关键词 中国船舶工业 创新之路 国际金融危机 市场低迷 造船业 国际贸易 船舶融资 经济机构
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-10
页数 1页 分类号 F426.474
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研究主题发展历程
节点文献
中国船舶工业
创新之路
国际金融危机
市场低迷
造船业
国际贸易
船舶融资
经济机构
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研究分支
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半月刊
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