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摘要:
载波信号跟踪环路制约着GPS接收机的工作性能,针对其易受高动态和弱信号等环境干扰的缺陷,提出一种引入微分控制思想、应用SINS辅助接收机载波跟踪环路的设计方法.剖析应用于载波跟踪的相位锁定环(Phase Locked Loop,PLL),并将其近似为PI控制模型;在验证辅助信息引入时环路系统稳定的基础上,增加类微分控制项,利用SINS的输出和时钟误差信息估算的多普勒频率作为跟踪环路的中心频率,辅助PLL实现载波信号跟踪;仿真结果表明提出方法能够有效地缩短跟踪环路带宽,缓解热噪声和动态应力之间的矛盾,进而改善载波环路的频率响应和跟踪误差.
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内容分析
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文献信息
篇名 引入微分控制思想的辅助GPS载波跟踪环路设计
来源期刊 电子学报 学科 交通运输
关键词 信号跟踪 多普勒频移 PLL 微分控制
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 1817-1821
页数 分类号 U666.1
字数 2765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0372-2112.2012.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高帅和 哈尔滨工程大学自动化学院 11 120 6.0 10.0
3 赵琳 哈尔滨工程大学自动化学院 161 1456 20.0 31.0
6 郭丽姝 哈尔滨工程大学自动化学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
信号跟踪
多普勒频移
PLL
微分控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子学报
月刊
0372-2112
11-2087/TN
大16开
北京165信箱
2-891
1962
chi
出版文献量(篇)
11181
总下载数(次)
11
总被引数(次)
206555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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