深圳地铁四号线富水流沙层下穿立交桥隧道CRD法开挖动态分析

• 作者: 张恒 赵玉报 邓稀肥 陈寿根
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 富水流沙地层 CRD法施工 动态分析
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: U416.166
• 字数: 886字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.01.029

摘要

深圳地铁四号线K9＋125～＋255段为富水流沙地层,岩体破碎自稳能力差,且洞身穿越立交桥群,多条管线穿在隧道上方,隧道围岩变形控制要求极高,施工风险大。采用现场监控和数值模拟,对CRD法开挖进行了动态分析。研究结果表明：尽早施做临时支撑对抑制未闭合结构早期的沉降起着重要的作用,拆除临时支撑时,结构的最大位移增大约40%;各部开挖引起拱顶下沉量具有良好的分布规律,可用于对最终拱顶下沉量的预报;施工中应重点监测和控制开挖CRD1的拱顶下沉量。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈寿根	西南交通大学土木工程学院	134	1043	16.0	24.0
2	张恒	西南交通大学土木工程学院	60	490	12.0	19.0
3	赵玉报	西南交通大学土木工程学院	11	109	6.0	10.0