法雷奥9RC7129调节器的功能及控制原理

• 作者: 祁克光
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 电子调节器 多功能 控制原理 汽车发电机 驾驶舒适性 功能调节 控制技术 ECU
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 设计●研究
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 分类号: U464.336
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8639.2012.07.009

摘要

随着人们对汽车驾驶舒适性要求的增加,越来越多的控制技术被应用于汽车。欧美汽车发电机多采用多功能电子调节器,而国内主流仍旧是单功能调节式发电机。多功能电子调节相对单功能调节发电机的优点是增加了发电机与ECU之间的通信,可以使两者更好地结合,提升车辆驾驶舒适性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祁克光	奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院	16	23	2.0	3.0